クレカのタッチレス決済で公共交通機関が利用できる！

買い物の際に、クレジットカードやスマホを使って決済する非接触型を利用することが増えてきています。交通系ICカードでも自販機で飲み物が買えたりと、その場で現金を持っていなくても物が買える時代です。

交通系ICカードを利用する場合は、自動的にチャージをするか、自分でチャージするか、どちらにせよ、カードを使うために『入金』する必要があります。私は、チャージ方法を手動にしています。カードを落とした時のことを考えてのことです。オートチャージだとカードを止めるまでの間に、買い物されて何度か自動チャージされてしまう可能性がありますが、手動の場合は、もし落としたとしても残額分を使い切れば、そのカードでそれ以上の利用はされない、という判断です。便利に使い、でももしもに備えての策は必要です。

そしてこれから、鉄道会社も運賃の値上げや回数券の廃止など、利用者には不利な状況にはなっていきますが、メキシコに来てから交通公共機関を使いづらい生活をしてると、日本の公共交通機関の有難みをすごく感じるので、安全で安心に利用していく為には『値上げ』も仕方ないこととして受け入れていくしかないと思っています。回数券利用等がなくなると、益々、交通系ICカードの出番が多くなるのかと思ってたところに、クレカで公共交通機関の料金が払えるようになってることを知りました。

私が、夏に一時帰国した時は見かけたことがなかったのですが、三井住友カードの情報によると、バスや電車がクレカのタッチ決済で乗れるようになってきてるらしいのです。三井住友カードの掲載記事をご紹介します。

私の利用しているクレジットカードもタッチレス決済ができるカードです。海外から日本に来る旅行者などは交通系ICを持ってる人は少ないと思いますから、タッチレス決済で公共交通機関が利用できるのであれば、とても便利だと思うんです。決済に対応する改札や機器を導入しなくてはいけないと思いますが、私も交通系ICカードへの手動チャージから解放されることになりますから是非、公共交通機関の企業努力をお願いしたいと思います。

タッチレス決済の注意する点は決済できる金額の上限です。現在のところ原則1万円です。今後、上限の引き上げが行われかもしれませんが、タッチレス決済の利用方法から考えると高額決済はできないですが、逆に言えば少額決済なら、タッチ決済が楽ってことです。

これは余談ですが、今はカード自体に、番号などの情報が載っていないナンバーレスカードも出てきています。カード番号が凹凸あるのは、まだカードを手動でエンボス（紙などに凹凸を付けて文字など浮き彫りにさせること）して決済していた時の名残りとか・・・この話をして解るのは、アラフィフ以上ではないかと思います。30年以上前は、カード決済する時は、手元の機械の上にカードを乗せて『ガッチャン』とカーボン紙にエンボスしてましたが、もうそんな時代ではないですから、番号などをカードに記載する必要がなくなってるんですよね。

不正利用や盗難などはクレジットカード利用にだけに限ったことではないので、それとも向き合いながら、シニアに向けて、今まで以上に世の中が変わっていく速さを感じることはありますが、それでも便利に使えるものは使っていくようにしたいと思ってます。